اقترب الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم أربع مرات، من حسم مفاوضاته مع فريق ماكلارين، في ظل تدهور علاقته بإدارة ريد بول، وفق تقارير إعلامية بريطانية.
وذكر الصحفي توماس ماهر، من موقع “PlanetF1”، أن المفاوضات بين الطرفين دخلت مراحلها الأخيرة، وأن فيرستابن بات قريبا من اتخاذ قراره النهائي بشأن مستقبله.
ويرتبط السائق الهولندي بعقد مع ريد بول يتضمن بندا يسمح له بالمغادرة، لكنه لا يصبح متاحا ما دام يحتل أحد المركزين الأول أو الثاني في ترتيب بطولة العالم للسائقين.
ومن المنتظر أن يصبح هذا البند قابلا للتفعيل ابتداء من جائزة المجر الكبرى، بعدما بات من المستحيل حسابيا على فيرستابن إنهاء الفترة التي تسبق العطلة الصيفية ضمن المركزين الأولين، عقب انسحابه من سباق سيلفرستون.
فيرستابن رفض التخلي عن بند الرحيل
وخلال اجتماع عقد في مقر ريد بول بالنمسا خلال يونيو، التقى فيرستابن بكبار المساهمين مارك ماتشيتز وتشاليرم يوفيديا، اللذين طلبا ضمانات بشأن استمراره مع الفريق بعد موسم 2026.
وبحسب التقارير، حاول مسؤولو ريد بول التوصل إلى اتفاق مالي لإلغاء بند الرحيل من عقده، غير أن السائق الهولندي رفض المقترح، ما تسبب في زيادة التوتر بينه وبين إدارة الفريق.
كما تأثرت علاقته مع ريد بول بالتغييرات الواسعة التي شهدها الطاقم المحيط به، بعد رحيل عدد من الشخصيات التي عمل معها لسنوات.
وتشمل قائمة المغادرين مدير الفريق كريستيان هورنر، والمستشار هيلموت ماركو، إلى جانب مهندس السباقات جيانبييرو لامبياسي، الذي تشير التقارير إلى انتقاله إلى ماكلارين بعد نهاية موسم 2026.
مسيرة تاريخية مع ريد بول
انضم فيرستابن إلى ريد بول عام 2016، بعد انتقاله في منتصف الموسم بدلا من السائق الروسي دانييل كفيات.
وحقق فوزه الأول مع الفريق في جائزة إسبانيا الكبرى ببرشلونة، وكان حينها يبلغ 18 عاما، قبل أن يتوج بأربعة ألقاب عالمية متتالية بين 2021 و2024.
لكن هيمنته انتهت في موسم 2025، عندما نجح لاندو نوريس في التتويج باللقب بعد منافسة مع فيرستابن وزميله أوسكار بياستري حتى السباق الأخير في أبوظبي.
وفي حال انتقال فيرستابن إلى ماكلارين، تشير التوقعات إلى أنه قد يعوض بياستري، الذي تحدثت تقارير عن عدم رضاه عن طريقة تعامل الفريق معه منذ نهاية موسم 2025.
ورغم تصاعد الأنباء بشأن الصفقة، لم يصدر حتى الآن أي إعلان رسمي من ماكلارين أو ريد بول أو فيرستابن بشأن التوصل إلى اتفاق نهائي.