تعود بطولة العالم للفورمولا 1 إلى المنافسات بعد انتهاء العطلة الصيفية، حيث تنطلق الجولة الثانية عشرة من الموسم الحالي على حلبة زاندفورت ضمن جائزة هولندا الكبرى.
وسيكون الموعد مع أولى الحصص الحرة بداية من الجمعة، قبل أن تتواصل المنافسات خلال عطلة نهاية الأسبوع بسباق السرعة والتجارب التأهيلية ثم السباق الرئيسي.
برنامج جائزة هولندا الكبرى بتوقيت تونس
| اليوم | الحصة | التوقيت |
|---|---|---|
| السبت 22 غشت | سباق السرعة | 11:00 – 12:00 |
| السبت 22 غشت | التجارب التأهيلية للسباق | 15:00 – 16:00 |
| الأحد 23 غشت | السباق الرئيسي | 14:00 – 16:00 |
وتعد حلبة زاندفورت واحدة من أكثر الحلبات الأوروبية ارتباطا بتاريخ سباقات السيارات، إذ افتتحت سنة 1948، في فترة شهدت توسعا كبيرا لرياضة المحركات في القارة الأوروبية بعد الحرب العالمية الثانية.
وتكونت الحلبة في بداياتها من مزيج بين مسار دائم وطرق عامة تمر وسط الكثبان الرملية للمدينة الساحلية. واستعان نادي السيارات الهولندي بسامي ديفيس، الفائز بسباق لومان سنة 1927، للمساهمة في تقييم تصميم المسار الأول الذي بلغ طوله آنذاك نحو 4.2 كيلومتر.
واحتضنت زاندفورت أول سباق جائزة كبرى يوم 7 غشت 1948، وفاز به الأمير التايلاندي بيرا على متن سيارة مازيراتي، قبل أن تدخل الحلبة رسميا إلى روزنامة بطولة العالم للفورمولا 1 ابتداء من موسم 1952.
وعرفت الجائزة الهولندية عبر تاريخها تألق عدد من أبرز نجوم البطولة، حيث يملك جيم كلارك الرقم القياسي بأربع انتصارات، بينما فاز كل من جاكي ستيوارت ونيكي لاودا وماكس فيرستابن ثلاث مرات.
وغابت الفورمولا 1 عن زاندفورت بعد موسم 1985، رغم استمرار الحلبة في استضافة بطولات محلية ودولية، قبل أن تساهم الشعبية الكبيرة لماكس فيرستابن في إعادة السباق إلى الروزنامة.
وخضعت الحلبة بعد ذلك لعملية تحديث أشرفت عليها شركة «Dromo Circuit Design» الإيطالية، بهدف مطابقة معايير الفورمولا 1 الحديثة مع الحفاظ على طابع زاندفورت التاريخي.
ويبلغ طول الحلبة حاليا 4.259 كيلومتر، فيما تصل مسافة السباق إلى 306.587 كيلومتر موزعة على 72 لفة.
وتكتسي نسخة 2026 أهمية إضافية، إذ تعد الأخيرة المقررة ضمن العقد الحالي بين منظمي جائزة هولندا الكبرى والفورمولا 1، مع عدم وجود خطة لتمديد استضافة زاندفورت للسباق بعد نهاية الموسم.