شارك الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول، في سباق كارتينغ استعراضي أقيم على حلبة سيلفرستون، وتمكن من الفوز رغم انطلاقه من المركز الأخير خلف 100 منافس.
وأقيم السباق على نسخة معدلة من مسار الجائزة الكبرى، وكان من المقرر أن يستمر بحد أقصى 35 لفة أو 75 دقيقة.
وبدأ فيرستابن تقدمه بسرعة كبيرة، إذ وصل إلى المركز 37 مع نهاية اللفة الأولى، في ظل عدد كبير من الحوادث وحالات الانزلاق التي دفعت المنظمين إلى إيقاف السباق لفترة قصيرة.
تقدم سريع نحو الصدارة
وبحلول اللفة السادسة، كان فيرستابن قد وصل إلى المركز العاشر، قبل أن يتقدم إلى المركز الرابع بعد أربع لفات إضافية.
وكانت قواعد السباق تنص على خروج كل منافس يتمكن فيرستابن من تجاوزه، ما أدى تدريجيا إلى تقليص عدد المشاركين المتبقين.
وفي النهاية، لم يتبق أمامه سوى ثلاثة منافسين هم الصحفي الهولندي المتخصص في الفورمولا 1 جاكي مارتنز، ومهندس ريد بول لويس أوسلر، واليوتيوبر زاك ألسوب.
وسمح المنظمون للثلاثي بالحصول على “لفة سريعة” إضافية عبر اختصار جزء من الحلبة، لكن ذلك لم يكن كافيا لإيقاف تقدم فيرستابن.
الحسم في اللفة 14
وتمكن فيرستابن في النهاية من تجاوز مارتنز، الذي كان قد انطلق من المركز الأول، ليحسم الفوز بعد 14 لفة فقط و35 دقيقة من السباق.
وبذلك، أنهى المهمة مع بقاء 21 لفة و40 دقيقة ضمن الحد الأقصى المخصص للسباق.
وقال فيرستابن بعد النهاية إن رؤية 100 كارت أمامه في البداية جعلته يشعر ببعض القلق، لكنه استعاد ثقته بعد اللفة الأولى.
وأضاف أن التقدم عبر المجموعة وتجاوز المنافسين واحدا تلو الآخر كان أمرا ممتعا، مؤكدا أن العودة إلى قيادة الكارتينغ أعادته إلى أساسيات السباقات وذكّره ببداياته في هذه الرياضة.